Een schroefboor bestaat hoofdzakelijk uit drie delen: het boorlichaam, de spiraalvormige messen en de snijkanten. Het boorlichaam is het grootste deel van de boor, meestal gemaakt van gelegeerd staal met hoge-sterkte, dat enorme koppel- en slagkrachten kan weerstaan. De spiraalvormige bladen zijn op het boorlichaam gelast of gegoten, gerangschikt in een spiraalvormig patroon. Hun hoek en afstand hebben rechtstreeks invloed op de spaanverwijderingsefficiëntie en boorsnelheid. De snijranden bevinden zich helemaal aan de voorkant van de boor, maken direct contact met de formatie en zijn verantwoordelijk voor het afbreken van het gesteente en de grond. Afhankelijk van verschillende geologische omstandigheden kunnen de snijkanten worden gemaakt van superharde materialen zoals hardmetaal of diamant om de slijtvastheid en boorefficiëntie te verbeteren.
De boorverbindingsmethode is ook cruciaal. Veelgebruikte verbindingsmethoden zijn onder meer schroefdraadverbindingen, flensverbindingen en snel-wisselconnectoren. Schroefdraadverbindingen zijn eenvoudig en betrouwbaar, geschikt voor kleine en middelgrote- booreilanden; flensverbindingen bieden een hoge sterkte en zijn geschikt voor grote booreilanden; snel-wisselconnectoren verbeteren de efficiëntie van het vervangen van boor aanzienlijk, en zijn bijzonder geschikt voor situaties waarbij frequente boorwissels nodig zijn.
